Utilizado con éxito en la construcción naval

Para los elevalunas eléctricos de embarcaciones del segmento premium, Glaskeil confía en la tecnología de accionamiento drylin®. Cumple los elevados requisitos de dimensiones compactas, funcionamiento silencioso y resistencia al agua salada agresiva y a las altas fluctuaciones de temperatura.

En sus sistemas de propulsión asistida por el viento (wingsails), la empresa bound4blue utiliza rodamientos de bolas xiros y rodamientos iglidur ® de plástico de alto rendimiento. Son más ligeros que los cojinetes metálicos convencionales y resistentes a la corrosión.

En el sistema de dirección del velero Seascape 24, lascabezas de rótula igubal® se utilizan en las conexiones entre la caña del timón, el eje de transmisión y las palas del timón. Su robustez, baja fricción, holgura y ausencia de corrosión las convierten en el componente perfecto para esta aplicación.

En esta lancha, la posición de la consola del conductor puede cambiarse entre la cabina y la bañera gracias alos rodamientos de rodillos WJRM derylin® montados en una guía doble de aluminio anodizado. El sistema lineal es fácil de instalar y no requiere mantenimiento alguno.

Elevación de la embarcación auxiliar al garaje trasero mediante una grúa giratoria: para este movimiento se utilizan coronas giratorias PRTde diseño estructural innovador. Con elementos deslizantes de plástico resistente al desgaste, son ideales para su uso en un entorno de agua salada y son silenciosos, ligeros y de funcionamiento suave.

Ocean Power confía en los cojinetes de bloque de almohada ESTM de igubal ® para el descenso lineal de su hidrogenerador. Permiten una rotación de hasta 20 grados y, por lo tanto, la adaptación al flujo. La bola esférica evita las fuerzas de coacción y garantiza un movimiento de baja fricción en todo momento.

¿Cómo se sube la lancha neumática al yate o la moto acuática al agua? Este fabricante de sistemas conoce la respuesta. La empresa diseña sistemas de elevación para yates y confía en la cadena portacables, las guías perfiladas drylin® ylos cojinetes de deslizamiento iglidur®.

Estas grúas se utilizan para izar barcos fuera del agua en Fort Meyers, Florida. En ambas,los Cojinetes iglidur® P se utilizan directamente en el eje de accionamiento del cabrestante, que realiza un movimiento de elevación y descenso para elevar los barcos completamente fuera del agua.

En los grandes yates se instalan pesadas puertas en la zona de la amurada, cuyas bisagras deben estar diseñadas para soportar una gran carga y ser especialmente resistentes a la corrosión. Las soluciones anteriores eran a menudo muy susceptibles a la corrosión y al desgaste en la zona de los puntos de articulación. La utilización de cojinetes de deslizamiento iglidur ® ha podido compensar las desventajas del diseño anterior. El diseño es ahora completamente libre de mantenimiento.