Plataforma de mantenimiento para turbinas eólicas

• Qué se necesitaba: cable chainflex®; cadena portacables con radio de curvatura inverso; sistema de guiado drylin®; cojinetes de deslizamiento iglidur®; láminas deslizantes Tribo-Tape
• Requisitos: el cable y la cadena portacables debían ser especialmente flexibles debido a la plataforma móvil; además, existen condiciones ambientales adversas como vibraciones, carga UV y grandes rangos de temperatura
• Industria: Energías renovables, turbinas eólicas
• Éxito para el cliente: Los cables de control, señal y bus se suministran íntegramente desde el programa chainflex®; un cable de nuevo desarrollo, especialmente ligero, fabricado en Amramid permite suministrar energía a la plataforma; una cadena portacables con radio de curvatura inverso (radio de curvatura inverso) se encarga del complejo tendido de cables en el eje de rotación de la plataforma

Las palas de los rotores laminados a mano de los aerogeneradores están sometidas a desgaste, por ejemplo debido a la abrasión, los choques con pájaros y los elevados esfuerzos mecánicos. Por estas razones, el mantenimiento periódico de los rotores es obligatorio. Sin embargo, el viento y las condiciones meteorológicas impiden a menudo acceder a las palas.
Por eso, la empresa emergente WP Systems GmbH ofrece el sistema "terra", que se adapta con precisión a la forma de la pala del rotor y aumenta el tiempo de mantenimiento a unos 200 días. El personal trabaja en una plataforma móvil de mantenimiento.
El sistema funciona con tres tirantes de cable desde la góndola, que se controlan mediante cabrestantes, y un soporte en la torre. Esto hace que la plataforma sea móvil verticalmente. Puede desplazarse horizontalmente hasta una distancia de 15 metros. Y la cámara de mantenimiento puede incluso seguir la rotación de la pala del rotor desde la base hasta la punta. La plataforma también puede ampliarse en la posición de trabajo extendiendo los denominados balcones "" .
El puesto de trabajo del técnico de mantenimiento en la plataforma terra está completamente cerrado y óptimamente iluminado, por lo que también es posible el trabajo nocturno. También dispone de una mesa de trabajo móvil y numerosos enchufes para herramientas. Y como la elevada humedad puede perjudicar la calidad de las reparaciones de los rotores de plástico reforzado con fibra de vidrio, la cámara de mantenimiento puede calentarse mediante infrarrojos.
Sin embargo, cuando se dispone de energía y se procesan datos, también hay que instalar cables, que debían ser especialmente flexibles debido a la plataforma móvil. Además, existen condiciones ambientales adversas, como vibraciones, carga UV y amplios rangos de temperatura.

En la actualidad, nuestras soluciones de cable se pueden encontrar en la aplicación, más concretamente en un carro portacables equipado exclusivamente con bobinas de cable chainflex®. Se utilizan cables de control, señal y bus de nuestro programa chainflex®.
Para la alimentación eléctrica de la plataforma desde el remolque, hemos desarrollado un cable especial -un cable de 32A/ 400V fabricado con Amramid ligero- en el que cada kilogramo cuenta. Esto se debe a que la capacidad de carga de los cabrestantes para el transporte de pasajeros es limitada. Cuanto más ligera sea la plataforma, más herramientas y materiales podrá transportar.
Algunos de los cables chainflex® de la terra están guiados en nuestras cadenas portacables. La cadena más grande está diseñada con un radio de curvatura inverso y se encarga del guiado de los cables en el eje de rotación de la plataforma, necesario para poder reproducir el giro "" del rotor. Se trata de un diseño especial del sistema modular igus®.
Las lonas de los módulos delantero y trasero se desplazan mediante el sistema de guías drylin®. Algunos elementos extensibles de la plataforma descansan sobre láminas deslizantes Tribo-Tape y varios elementos de husillos y ejes se guían en cojinetes de deslizamiento cilíndricos fabricados con polímeros de alto rendimiento iglidur®.
Por último, los cables chainflex® también se utilizan en "structrepair", el sistema de reparación de la puesta en marcha para las estructuras de fibra de vidrio de las palas del rotor. El personal de mantenimiento ya no tiene que llevar a cabo el laborioso laminado y esperar muchas horas de tiempo de curado. En su lugar, se aplica una lámina preimpregnada "" y se pega al rotor al vacío. Se tarda unos 30 minutos. El cable chainflex® conecta la unidad de proceso con la estera calefactora de silicona que crea el vacío y transporta tanto la energía como las señales del sensor para el control de la temperatura.