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Rápido y resistente al desgaste

Componente a medida fabricado con la ayuda del servicio de impresión 3D de igus

Perfil

  • Lo que se necesitaba Piñón de plástico para la puesta a punto del motor
  • Proceso de fabricación: servicio de impresión 3D de igus®
  • Requisitos: plazo de entrega corto, robustez, resistencia al desgaste
  • Material: iglidur® i6
  • Industria: Automoción
  • Éxito gracias a la cooperación: impresión rápida de piezas especiales en menos de 72 horas con una pequeña cantidad, bajo esfuerzo de diseño, ya no es necesario el torneado ni el fresado del componente. El componente también es fiable gracias a su robustez

Inspirada en la Fórmula 1, la competición de diseño "Formula Student Germany" enfrenta a equipos de estudiantes en carreras de coches de ruedas abiertas. Una de las piezas que el equipo Formula Student de Weingarten, cerca de Ravensburg (Alemania), necesitaba para construir sus coches de carreras eran piñones de plástico personalizados para utilizarlos como tensores de cadena en la transmisión por cadena. Desafortunadamente, los piñones de tamaño especial tienen largos plazos de entrega, y la producción clásica con fresado requiere mucho tiempo. El servicio de impresión 3D de igus ayudó rápidamente, produciendo los piñones de plástico en menos de 72 horas.

Entrega rápida gracias al configurador online y al método de sinterización selectiva por láser

Impresos en 3D: Piñones de plástico hechos a medida con material iglidur® resistente al desgaste

Los diseñadores no sólo ahorran tiempo, ya que el configurador en línea facilita el diseño de un modelo digital en 3D. La pieza especial se fabrica mediante el denominado proceso SLS (sinterizado selectivo por láser). Un recubridor extiende una capa finísima de polvo plástico sobre una plataforma de construcción. A continuación, la impresora utiliza un láser para fundir el polvo donde se vaya a crear el componente según el modelo 3D. A continuación, la plataforma baja una capa de espesor y el proceso vuelve a empezar. Al cabo de unas horas, el piñón está impreso.Gracias a la impresión 3D, no es necesario el habitual torneado y fresado con el correspondiente departamento de dibujo," explica Richy Göser, del equipo de estudiantes de Fórmula Weingarten.

"La producción con la impresora 3D es probablemente también más económica para pequeñas cantidades."

Componentes robustos hechos de tribopolímeros

Coches de carrera de la Formula Student con piñones de plásticos hechos de plásticos de alto rendimiento iglidur®

Utilizado como tensor de cadena en la transmisión por cadena del motor, el piñón debe ser muy robusto. También en este caso, los tripolímeros iglidur demuestran su superioridad frente a los polímeros ordinarios. igus desarrolló los plásticos de alto rendimiento específicamente para aplicaciones industriales dinámicas. En este caso, se utilizó iglidur i6, que es más resistente al desgaste que los plásticos comunes para la impresión por sinterizado láser. La resistencia al desgaste del material fue probada en el laboratorio de pruebas interno.Los expertos probaron una rueda helicoidal a 5Nm y 12rpm. El engranaje de poliamida 12, un material clásico para la impresión por sinterización láser, falló después de sólo 521 ciclos debido a su alto coeficiente de fricción.iglidur i6, por otro lado, sólo mostró un desgaste menor después de un millón de ciclos y fue completamente funcional. "Estas pruebas nos demuestran que podemos contar con el material," dice Göser. "Los rodamientos de bolas utilizados anteriormente en la transmisión por cadena apenas duraban 20 kilómetros, lo que no está muy bien porque nuestra carrera más larga es de 22 kilómetros. Esperamos mucha más robustez de los piñones igus impresos en 3D en la temporada 2019."

Material SLS iglidur® i6 comprar en línea

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