Rótula angular sin lubricación

En realidad, los acoplamientos de los remolques deben lubricarse cada vez que se utilizan. Esto es muy costoso y lleva mucho tiempo. "Conozco granjas en las que alguien tiene que revisar y lubricar cada punto de apoyo de todas las máquinas una vez a la semana," informa Toni Milhahn, que trabaja en gestión de productos y como ingeniero de ventas en ROCKINGER Agriculture GmbH. También es importante asegurarse de que se aplica la cantidad correcta de grasa al acoplamiento. "Una cantidad excesiva puede hacer que parte del lubricante penetre en el suelo o en el cultivo." Una cantidad demasiado escasa puede dañar el acoplamiento, explica Marcus Reinländer, responsable de producción de la empresa Agrargenossenschaft e. G. Kirchheilingen.

El acoplamiento KS80 con inserto de desgaste aborda precisamente este problema. El denominado inserto de desgaste hace innecesaria la lubricación y evita los elevados costes de regeneración del acoplamiento. Para el mantenimiento, sólo es necesario comprobar la bola y el casquillo de acoplamiento con un calibre. ROCKINGER recomienda cambiar el inserto de desgaste una vez por temporada. El inserto consiste en un plástico de alto rendimiento iglidur®, que igus® ha desarrollado especialmente para la aplicación ROCKINGER. Como todos los materiales iglidur®, contiene los mismos componentes básicos. Estos incluyen lubricantes sólidos en forma de partículas microscópicamente pequeñas que se distribuyen por todo el material. Se liberan en pequeñas cantidades y lubrican así el punto de apoyo.

Se acabó el engrase: Para empacadoras, vagones cargadores, esparcidores de estiércol, volquetes y pulverizadores de campo, Rockinger Agriculture GmbH ha desarrollado acoplamientos de bola llamados KS80 con un plástico de alto rendimiento de la serie iglidur®, que igus® desarrolló especialmente para la empresa. El acoplamiento consta de una bola de acoplamiento y un casquillo de tracción, que se instalan en el ajuste de altura.

Como de costumbre, la bandeja de tracción se coloca en la cabeza esférica desde arriba. Se asegura contra el desacoplamiento involuntario mediante un dispositivo de sujeción y crea una conexión sin holguras. La característica especial de este acoplamiento sólo se hace visible cuando se mira en la toma de tracción. En él se encuentra el inserto de desgaste de plástico de alto rendimiento, cuya resistencia al desgaste se ha demostrado en pruebas de laboratorio.

En una prueba de fatiga, los insertos soportaron dos millones de cambios de carga, con una carga de apoyo de 4,5 toneladas. La empresa hace cuentas: Si un tercio de los tractores en Alemania están equipados con un KS80 y un inserto antidesgaste, esto significa que alrededor de 8.300 acoplamientos pueden funcionar sin lubricación. Se podrían ahorrar ocho toneladas de grasa al año.

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