Potentes rodamientos en el innovador asiento del trineo de esquí

• Lo que se necesitaba: Cojinete liso de iglidur® G
• Exigencias: Compacidad, ligereza, delgadez, facilidad de montaje, ausencia de mantenimiento y rendimiento de los cojinetes
• Industria: Tecnología médica, deportes
• Éxito para el cliente: Los Cojinetes de deslizamiento de igldiur G reúnen los requisitos especificados por el fabricante en un solo sistema. Esto significó que todos los ejes rotativos pudieron ser equipados con la versión correcta del producto de una sola fuente.

Esta aplicación es un trineo innovador, el "Skionic", que permite esquiar sentado. Esto convierte al producto en una primicia mundial. La construcción puede controlarse con los pies, mientras que la inclinación del sistema de esquí puede influenciarse con las manos. En una versión separada apta para discapacitados, tanto la dirección como la inclinación pueden controlarse con las manos. Skionic está fabricado por una ONG/organización de ayuda del Líbano (la ONG se llama arcenciel, véase www.arcenciel.org).
El reto residía en el rodamiento de los cuatro ejes giratorios del carro. Como el sistema soporta grandes cargas, los cojinetes tenían que ser compactos, ligeros, finos, fáciles de montar, sin mantenimiento y eficientes.

En la actualidad, en los cuatro ejes giratorios se utilizan cojinetes de deslizamiento iglidur® G, que reúnen los cinco requisitos de compacidad, ligereza, delgadez, facilidad de montaje, ausencia de mantenimiento y rendimiento. Para las cuatro articulaciones de un carro se utilizan siete Cojinetes de deslizamiento: Dos casquillos con brida iglidur® G (GFI-1618-16) y un casquillo iglidur® G (GSI-1618-24) se utilizan para los ejes giratorios de las articulaciones de los esquís traseros. El fabricante también utiliza dos casquillos iglidur G con brida (GFI-1618-16) para el eje de rotación de la palanca de inclinación central, así como un casquillo iglidur® G con brida (GFI-1618-16) y un casquillo deslizante (GSI-1618-16) para el eje de rotación del esquí delantero. La versión para discapacitados utiliza los mismos cojinetes. Para la versión infantil se utilizan cojinetes más pequeños (GFI o GSI-1214).