Cojinetes lisos para aplicaciones pesadas

En comparación: cojinetes metálicos lubricados y cojinetes autolubricados igutex®

Banco de pruebas de alta resistencia para cojinetes lisos

Parámetros de prueba

Resumen de los resultados de las pruebas

Eje y cojinete de acero

Cojinete de acero 16MnCr5, templado

  • Lubricado cada 4 horas (en vacío)
  • Rotura después de aprox. 10.000 ciclos
  • Desgaste masivo del eje
Eje y cojinete de bronce

Cojinete de bronce

  • Lubricado cada 4 horas (en vacío)
  • Rotura después de aprox. 10.000 ciclos
  • Desgaste masivo de los rodamientos
Eje y cojinete de metal-polímero

Cojinete de metal-polímero

  • Lubricado cada 4 horas (en vacío)
  • 50.000 ciclos alcanzados
  • Desgaste masivo de rodamientos y ejes
Eje y cojinetes de fibra compuesta igutex

Cojinete igus igutex TX1

  • Probado en funcionamiento en seco
  • 50.000 ciclos alcanzados
  • Bajo desgaste
  • Mejor resultado en la prueba

iglidur® e igutex® cojinetes de fricción en la prueba de desgaste con diferentes cargas

Gráfico 1

Gráfico 2

Gráfico 3

Más información sobre el funcionamiento sin lubricación de los puntos de almacenamiento para cargas pesadas

Vista previa del documento técnico

puntos de apoyo sin lubricación en maquinaria de construcción

  • Funciones importantes de la lubricación en los cojinetes lisos
  • Razones para cambiar a cojinetes de deslizamiento libres de lubricación
  • Diferenciación: cojinetes de deslizamiento iglidur® libres de lubricación frente a cojinetes metálicos lubricados
  • Funcionalidad de los cojinetes de deslizamiento autolubricados
  • Qué tener en cuenta al cambiar a cojinetes de deslizamiento en seco
Vista previa del folleto sobre maquinaria pesada

Folleto Heavy Duty

  • Discusiones con nuestros expertos en desarrollo
  • Resumen de materiales de cojinetes de fricción para cargas pesadas
  • Cómo funcionan los materiales iglidur® e igutex®
  • lubricación - un reto para la industria
  • Desarrollo sostenible de productos
  • Ejemplos prácticos de aplicación
Vista previa de la ficha descriptiva

Hoja informativa - Nitrocarburación gaseosa

Vista previa de la ficha descriptiva

Hoja informativa - evitar la reducción del ajuste de interferencia

Vista previa de la ficha descriptiva

Hoja informativa - Fijación de espigas para rodamientos de manguito

Vista previa de la ficha descriptiva

Hoja informativa - Conceptos de sellado con fieltro

Vista previa de la ficha descriptiva

Hoja informativa - Montaje de cojinetes igutex®

Diferentes métodos de lubricación: Ventajas y requisitos

No necesitan lubricación

Ventajas de igus

  • Mayor vida útil
  • Sin fallos por lubricación insuficiente
  • Menores requisitos de calidad del eje
  • Menor precio
  • No requiere mantenimiento
  • No requiere sistema de lubricación (orificios de lubricación, ranuras, cable, pistola de engrase, lubricación centralizada)
  • Sin vertido de grasa al medio ambiente

Requisitos

  • Se requiere un eje/receptor protegido contra la corrosión
  • Dependiendo de las condiciones de funcionamiento, puede ser útil una junta para proteger el sistema de la entrada masiva de suciedad.

Lubricación inicial

Ventajas de igus

  • Mayor vida útil
  • Sin fallos por lubricación insuficiente
  • Menores requisitos de calidad del eje
  • Menor precio
  • Sin esfuerzo de mantenimiento
  • (Casi) ningún vertido de grasa al medio ambiente

Requisitos

  • Esfuerzo para lubricar una sola vez el eje y el soporte durante el montaje
  • Una junta es útil para garantizar que la grasa aplicada una vez permanezca en el sistema durante todo el funcionamiento

Lubricación regular

Ventajas de igus

  • Mayor vida útil
  • Sin fallos por lubricación insuficiente
  • Menores requisitos de calidad del eje
  • Menor precio
  • Posibilidad de reducir los costes de mantenimiento gracias a la ampliación de los intervalos

Requisitos

  • Esfuerzo para la lubricación
  • Sistema de lubricación completo (orificios de lubricación, ranuras, cable, pistola de engrase, lubricación centralizada)
  • Programa de mantenimiento regular (suministro de lubricante, personal)

Nuestros materiales para aplicaciones pesadas sin lubricación

iglidur Q

iglidur® Q

iglidur Q2

iglidur® Q2

iglidur Q3E

iglidur® Q3E

Cojinetes de fibra compuesta igutex TX1

igutex® TX1

Cojinetes de fibra compuesta igutex TX2

igutex® TX2

Cojinetes de fibra compuesta igutex TX3

igutex® TX3

Referencias

Kässbohrer Geländefahrzeug AG

Vehículo todoterreno

Demarko

Solicitud Demarko

Ship & Yacht Engineering Ltd.

Aplicación del marco en A

Thaler GmbH & Co. KG

Aplicación Thaler

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