Nuevo desarrollo fiable y rentable de escalones deslizantes en trenes

Knorr-Bremse GmbH, División IFE, con sede en Kematen/Ybbs (Austria), es uno de los principales desarrolladores y fabricantes de sistemas de embarque accionados eléctricamente para vehículos ferroviarios. La empresa establece normas para puertas correderas y correderas giratorias para tranvías, trenes subterráneos, trenes de cercanías, transporte regional, trenes de alta velocidad y autocares de pasajeros. Johann Wilflinger, Group Manager System Development trade show, se enfrentó al reto de desarrollar un nuevo sistema de embarque tecnológicamente avanzado para vehículos ferroviarios.

El nuevo desarrollo no sólo tenía que ser más fiable, sino también significativamente más rentable que el modelo anterior. Esto se consiguió prescindiendo de la costosa alfombrilla de escalón y de un concepto de accionamiento modificado que sustituye a las transmisiones por correa. Así se redujo el peso, el número de componentes y la altura libre del escalón deslizante. También se buscaba un sistema de guía simplificado para evitar atascos o un paso pesado.

Otro objetivo era reducir los costes del ciclo de vida diseñando la ayuda al embarque para que no necesitara mantenimiento en la medida de lo posible. Para minimizar los costes de mantenimiento, no debían utilizarse fluidos de funcionamiento como aceites o grasas. Los peldaños deslizantes debían funcionar a la perfección en todo momento, a pesar de las grandes fluctuaciones de temperatura y la suciedad más diversa.

En el nuevo desarrollo del sistema básico se aplicaron varias medidas innovadoras para aumentar la fiabilidad y reducir los costes. Un elemento decisivo de esta solución es el nuevo concepto de accionamiento, que consiste en un husillo de rosca hélice® de acero inoxidable y una tuerca de husillo de iglidur® J a través de un accionamiento de husillo central. Esta combinación ofrece una mayor vida útil y eficacia, ya que los polímeros de alto rendimiento especialmente desarrollados por igus® son resistentes al desgaste.

El husillo de alta hélice dryspin® y el sistema asociado Flanschgewindemutter aus iglidur® J garantizan un funcionamiento prácticamente sin desgaste y una alta eficiencia. Esta mejora del rendimiento de funcionamiento se consigue en particular gracias a la geometría asimétrica entre el husillo y la tuerca del husillo. Además, el husillo se mantiene en cualquier posición, incluso con fuertes patadas y movimientos de barrido y, en caso de fallo de corriente, el husillo puede accionarse a mano. Con la ayuda de tacos deslizantes especiales, las fuerzas son absorbidas cuando el husillo se extiende, mientras que los casquillos de cojinete de deslizamiento hechos de iglidur® G en el sistema de bloqueo garantizan un funcionamiento fiable y libre de mantenimiento. Estos componentes son insensibles al polvo, la suciedad, la humedad y los productos químicos de limpieza.

En general, al utilizar los productos igus®, Knorr-Bremse GmbH ha desarrollado una solución robusta y rentable que cumple con los requisitos del transporte ferroviario moderno. Los nuevos peldaños deslizantes no sólo son más fiables y rentables, sino también más fáciles y sencillos de instalar y mantener.