El revestimiento tribo-tape de baja fricción mejora la fiabilidad en carreras de larga distancia

Mulberry cuenta con más de 30 años de experiencia en trabajos de transformación para el automovilismo de competición. El chasis de acero del Plus 4 de cuatro plazas se ha reconstruido por completo y se ha montado sobre sus ruedas desde cero utilizando materiales de última generación y alta resistencia procedentes de la industria aeroespacial. Durante las carreras, los muelles traseros y la suspensión delantera suelen estar muy lubricados y engrasados. En pistas muy polvorientas, arenosas y sucias, como en un rally de resistencia, estos componentes pueden fallar prematuramente al adherirse la suciedad y la arena a las piezas lubricadas. Un defecto en la ballesta trasera dejó al vehículo varado en el desierto de Gobi durante cuatro días en la última carrera.

"Cuando recibí una muestra de la cinta iglidur® Tribo-Tape con cara inferior autoadhesiva, para mí fue un paso lógico utilizarla en las ballestas traseras," explica Simon Hall, director general de Mulberry Fabrications. Anteriormente, se aplicaban cintas de PTFE entre las ballestas para sustituir la lubricación. Sin embargo, bajo una carga constante, tendían a salirse. La cinta Tribo se compone del material iglidur® A160, que se caracteriza por un bajo coeficiente de fricción, una alta resistencia al desgaste y una especificación autolubricante. El material tiene un peso reducido, es fácil de mecanizar y también reduce el desarrollo de ruido en las ballestas, ya que el plástico absorbe los choques.

Mulberry adquirió un juego nuevo de ballestas Morgan y las desmontó. Las hojas individuales fueron cuidadosamente desbarbadas y pulidas en las superficies de deslizamiento. A continuación, se cortó cinta de tribo a medida y se fijó a cada hoja. Por último, se volvieron a montar los elementos. "Las primeras pruebas mostraron una reducción significativa del coeficiente de fricción gracias a la cinta Tribo. Esto también debería contribuir a una conducción más cómoda y a prevenir el riesgo de fallos mecánicos y desgaste prematuro debido a la suciedad," dice Hall.