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Cojinetes lisos - Instalación y tolerancias
¿Cuál es la tolerancia del agujero del alojamiento?
Los cojinetes de deslizamiento iglidur son cojinetes de ajuste a presión que se introducen a presión en un agujero de alojamiento con tolerancia H7 con sobremedida . Su diámetro interior sólo se ajusta después del montaje a presión en el agujero del alojamiento H7. La interferencia del ajuste a presión puede ser de hasta el 2% del diámetro interior. Esto garantiza un ajuste a presión seguro de los casquillos. De este modo se evitan de forma fiable los desplazamientos axiales y radiales en el alojamiento.
El agujero del alojamiento debe fabricarse según la tolerancia H7 para todos los rodamientos y ser lo más liso, uniforme y achaflanado posible. El montaje se realiza con una prensa plana. El uso de pasadores de centrado o de calibrado puede dañar el rodamiento y provocar un mayor juego.
Montaje de los cojinetes de fricción igutex
Los cojinetes de fricción igutex pueden montarse con una prensa plana, una placa plana o un pasador de ajuste a presión. El pasador de ajuste a presión no debe tener bordes afilados. Para evitar daños, se recomienda realizar un rebaje en la transición de la brida. No se recomienda el montaje a martillazos, p. ej. con un martillo, ya que se podría dañar el cojinete de deslizamiento de fibra compuesta.
Fact sheet: All information on the installation of igutex fibre composite plain bearings
Diversos métodos de fijación a presión
Hidráulico o mecánico
El método más habitual es el montaje mecánico a presión del cojinete de fricción con una prensa manual. Se utiliza un punzón plano de ajuste a presión para presionar el cojinete de fricción en el orificio del alojamiento. No debe utilizarse un pasador de centrado o calibrado, ya que puede provocar grietas a lo largo de la línea de soldadura y un mayor juego del cojinete.
Sin prensa
Si no se dispone de prensa o las circunstancias no permiten utilizarla, el cojinete de fricción puede montarse cuidadosamente con un mazo de goma. Un trozo de madera entre el cojinete liso y la madera puede ayudar a proteger el cojinete de posibles daños.
Montaje automatizado
Cuando se realiza un montaje (parcialmente) automatizado, la alimentación y el posicionamiento correctos de los componentes son especialmente importantes. Puede tener sentido optimizar la geometría de los componentes para el proceso. Con los casquillos de fricción de plástico, prácticamente no hay límites para el diseño. Las geometrías con diámetros cónicos, ranuras o dispositivos antirrotación pueden realizarse de forma rentable.
Cojinete igutex después de la contracción
Enfriamiento
El enfriamiento de los casquillos de fricción puede facilitar su montaje a presión. Los casquillos se enfrían con nitrógeno líquido, se contraen y, por tanto, son más fáciles de encajar. Antes del retractilado, los cojinetes deben limpiarse a fondo y comprobarse que no presentan daños. Una vez recalentados, el material vuelve a expandirse y el cojinete se asienta firmemente en el agujero del alojamiento.
Tolerancias recomendadas
La altura de montaje y las tolerancias del cojinete de deslizamiento iglidur dependen del material y del grosor de la pared. La absorción de humedad y la dilatación térmica son decisivas para el material. Los casquillos de fricción con baja absorción de humedad pueden instalarse con un juego reducido. En cuanto al grosor de la pared, cuanto más grueso sea el cojinete, mayor deberá ser el juego del cojinete.
Esto da lugar a diferentes clases de tolerancia para los cojinetes de deslizamiento iglidur. Con estas tolerancias, los cojinetes de deslizamiento iglidur pueden funcionar según las recomendaciones de montaje en el rango de temperatura admisible correspondiente y con una humedad del aire de hasta el 70%. Si la humedad es mayor o si los cojinetes funcionan bajo el agua, es preferible utilizar materiales con baja absorción de humedad.
La posición de los niveles de medición (1, 2, 3 = líneas de medición)
Comprobación del asiento del cojinete
Los cojinetes de deslizamiento iglidur son cojinetes de ajuste a presión para alojamientos con un agujero unitario H7. Este montaje a presión del cojinete asegura, por un lado, el cojinete en el alojamiento y, por otro, forma el diámetro interior del cojinete de fricción. El cojinete se prueba, instalado en el agujero con la dimensión más pequeña, tanto con un reloj comparador como con un calibre de tapón.
- Presionado en el agujero, el lado bueno del calibrador de tapón debe pasar suavemente por el cojinete.
- Con un comprobador de deslizamiento, se debe garantizar que el diámetro interior del cojinete debe estar dentro de la tolerancia especificada de media en los planos de medición (véase el diagrama de al lado)
Espiga de fijación
Los casquillos de fricción "migran" fuera del agujero del alojamiento si se pierde la fijación a presión. Los casquillos de fricción suelen fijarse mediante ajuste a presión en un alojamiento de tolerancia ligeramente más estrecha. Bajo tensión mecánica, el cojinete se asienta firmemente en el agujero. Si esta tensión mecánica se reduce debido a las altas temperaturas o a la superación permanente de la carga admisible, el ajuste a presión también se reduce.
Por supuesto, también puede ocurrir que las tolerancias de fabricación del agujero del alojamiento sean tan imprecisas que el agujero no esté suficientemente subdimensionado. También en este caso, el cojinete no puede generar la tensión suficiente para crear un ajuste a presión. El resultado es un desgaste extremo del cojinete de fricción. La solución al problema es una espiga de fijación del cojinete de fricción. Encontrará más información sobre las posibilidades de fijación axial de los casquillos de fricción en nuestra hoja informativa sobre el tema "espiga de fijación".
Encolado en cojinetes lisos
Los casquillos de fricción suelen introducirse a presión o con abrazaderas en el agujero del alojamiento. De este modo se garantiza que se asienten firmemente en el agujero y no giren involuntariamente. Pero, ¿qué ocurre si esto no es posible debido a las tolerancias de fabricación? ¿O si se supone que el casquillo de fricción puede girar?
Aunque no forme parte del repertorio estándar de muchos cojinetes lisos, los cojinetes de plástico también pueden deslizarse sobre el diámetro exterior. Por eso se utilizan los cojinetes de plástico. El cojinete se coloca sobre un perno y debe entonces -junto con el perno- girar en algo o rodar sobre algo. El pegado parece ser una buena solución. Pero probablemente hay tantos pegamentos como materiales de cojinetes. ¿Cuál es el adecuado?
Directrices para el mecanizado
Los cojinetes iglidur se suministran listos para su montaje. La amplia gama de productos permite utilizar dimensiones estándar en la mayoría de los casos. Si, a pesar de todo, fuera necesario un mecanizado posterior del cojinete de fricción, la tabla adyacente muestra las pautas de mecanizado. Sin embargo, si es posible, debe evitarse el mecanizado posterior de las superficies de deslizamiento. El resultado suele ser una mayor abrasión. Una excepción es, por ejemplo, iglidur M250, que es muy adecuado para el mecanizado posterior. En los demás cojinetes de deslizamiento iglidur, las desventajas del mecanizado de las superficies de deslizamiento pueden contrarrestarse utilizando lubricación de montaje.
| Proceso | Volteo | Perforación | Fresado |
|---|---|---|---|
| Material de la herramienta | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable |
| Relación de transmisión [mm] | 0.1 ... 0.5 | 0.1 ... 0.5 | hasta 0,5 |
| Ángulo de holgura | 5... 15 | 10... 12 | |
| Ángulo de sujeción | 0... 10 | 3... 5 | |
| Velocidad de corte [m/min] | 200... 500 | 50... 100 | hasta 1.000 |
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