Suministro móvil de electricidad en la Terminal de Contenedores Tollerort (CTT) de Hamburgo, que ahorra espacio

Qué se necesitaba: Un suministro de alimentación en tierra flexible y que ocupara poco espacio para los buques atracados, independientemente de su posición de atraque.

Requisitos: Conexión móvil en el muelle, desplazamiento compacto de los pesados cables a lo largo de 100 metros

Sector: Suministro de alimentación en tierra

Éxito para el cliente: El tambor motorizado con la "e-chain reel", conectado a un carro de toma de corriente al final de la cadena portacables, permite desplazar la alimentación eléctrica con precisión hasta el punto de conexión en el barco. Gracias al estrecho carro de toma de corriente y a la cadena portacables plana, también se ahorra espacio en el concurrido muelle.

En la Terminal de Contenedeores de Tollerort (CTT) del puerto de Hamburgo se cargan y descargan buques portacontenedores con una capacidad de hasta 23.000 TEU. Al igual que en otras terminales, la Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA) decidió instalar aquí un moderno sistema de alimentación en tierra. En el futuro, los buques ya no tendrán que mantener en marcha sus generadores diésel una vez atracados en el puerto. En su lugar, recibirán energía en tierra a través de una toma especial.

Sin embargo, la terminal perderá flexibilidad. Todos los días atracan en el muelle buques de distintos tipos y tamaños, con la conexión a la red en puntos diferentes. Por tanto, la única solución posible para la alimentación eléctrica en tierra era una que pudiera llegar rápidamente a cada uno de los puntos de atraque de los buques y permitir así una manipulación eficaz de los contenedores.

Dado que Tollerort es la terminal más pequeña del puerto de Hamburgo en términos de superficie, la fuente de alimentación en tierra tenía que ocupar el menor espacio posible en el muelle.

Para suministrar energía eléctrica a los buques sin perder flexibilidad, la HPA optó por un sistema "e-chain reel" " en combinación con un carro de toma de corriente. El enrollador de cadena portacables es un gran tambor en el que se ha enrollado una cadena portacables de 100 metros de longitud que guía y protege todos los cables necesarios para el suministro de energía en tierra, comolos cables del motor CFCRANE. Mientras el tambor está permanentemente instalado en un extremo del muelle, el carro de toma de corriente puede desplazarse a lo largo del muelle durante 100 metros hasta desenrollar el tambor. Las ruedas de la parte inferior de la cadena portacables reducen el desgaste al desplazarse por el suelo del muelle y garantizan una larga vida útil del sistema. A pesar de su gran masa, las cadenas portacables con ruedas reducen considerablemente la potencia de accionamiento necesaria en comparación con las cadenas deslizantes. El sistema motorizado sólo necesita ser manejado por dos personas, se desplaza rápidamente hasta el punto de amarre del barco y está protegido contra arcos eléctricos gracias a una caja de tomas de corriente probada.

Mientras que el gran tambor se encuentra al final de la terminal, sólo el estrecho carro de toma de corriente con la cadena portacables se desplaza por la zona muy frecuentada del muelle. De este modo, el puerto de Hamburgo no sólo ha podido implantar en CTT un sistema de energía en tierra sostenible y respetuoso con el medio ambiente, sino que también ha proporcionado una solución que ahorra espacio y es flexible y eficiente para la manipulación diaria de mercancías.